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摩托車輪轂電鍍

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　　摩托車輪轂電鍍是更換原有摩托車輪轂的工藝，將之前的烤漆工藝改成電鍍工藝。摩托車輪轂改電鍍要比汽車輪轂改電鍍工藝復(fù)雜的多。上海志琦憑借多年的汽車輪轂改電鍍經(jīng)驗，在摩托車輪轂改電鍍方面也有著過硬的技術(shù)，再加上專業(yè)的電鍍設(shè)備，真空機和專業(yè)的技術(shù)人員，嚴(yán)格按照電鍍輪轂原廠工藝執(zhí)行，改電鍍后的摩托車輪轂保證不僅表面美觀，而且耐腐蝕性好。

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摩托車輪轂電鍍
好消息：上海志琦輪轂修復(fù)中心現(xiàn)重新開始接摩托車輪轂電鍍了。志琦帶您看看摩托車輪轂電鍍的閃亮效果。咨詢熱線：021-66519959；13795383236 摩托車輪轂電鍍是更換原有摩托車輪轂的工藝，將之前的烤漆工藝改成電鍍工藝。摩托車輪轂改電鍍要比汽車輪轂改電鍍工藝復(fù)雜的多。上海志琦憑借多年的汽車輪轂改電鍍經(jīng)驗，在摩托車輪轂改電鍍方面也有著過硬的技術(shù)，再加上專業(yè)的電鍍設(shè)備，真空機和專業(yè)的技術(shù)人員，嚴(yán)格按照電鍍輪轂原廠工藝執(zhí)行，改電鍍后的摩托車輪轂保證不僅表面美觀，而且耐腐蝕性好。

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  • 時間：2015-05-10

    摩托車輪轂清洗方法

    摩托車鋁合金輪轂以其美觀大方、安全、耐用等特點博得了越來多車主的青睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這里，上海志琦輪轂修復(fù)專家向大家介紹摩托車輪轂的清洗方法：1、當(dāng)輪轂溫度較高時，應(yīng)讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。2、當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：即選用藥用“活絡(luò)油”涂擦，可獲得意想不到的效果，不妨一試。3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應(yīng)勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。4、必要時清潔干凈后，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。以上就是上海志琦輪轂修復(fù)專家為廣大摩托車朋友分享的摩托車輪轂清洗的方法。順便來個廣告:如果你想把自己的摩托車輪轂改電鍍，那就來上海志琦吧。咨詢熱線：13795383236
  • 時間：2015-05-05

    如何讓摩托車跑的更快更穩(wěn)

    上海志琦輪轂修復(fù)專家分析：體格較小的亞洲人并非人人都能駕馭人高馬大的大排摩托。但對于摩托車愛好者來說，追求摩托車排量、速度成為新的市場風(fēng)向標(biāo)?？僧吘勾笈攀且坏揽矁?，高昂的價格讓不少愛車族望而生畏，如何在有限的環(huán)境下，有效的給摩托車提升速度成為了摩托車技術(shù)改裝的新目標(biāo)。下面志琦輪轂修復(fù)收集了部分較為實用的改裝技術(shù)分享給眾位摩友，也歡迎技術(shù)高手補充!為免除改裝過程中不必要的麻煩，可以按照順序依次進行改裝工作。1、增加壓縮比，打磨進氣道 增加壓縮比的方法很多：可以缸頭堆焊，可以換尖頂活塞，可以換超薄中缸墊。其中，換超薄中缸墊最安全，但是效果也是最差，適合沒有改裝經(jīng)驗的摩友進行嘗試。關(guān)于打磨進氣道的原理：有的國內(nèi)小排量車的做工原因進氣道內(nèi)壁比較粗糙，當(dāng)混合氣進入進氣道的時候會有一定的可燃氣附著在進氣道上面，當(dāng)進氣道光滑之后就能提高燃油效率，從而提高性能和減少油耗。打磨進氣道費時費力需要一定耐心!2、改點火曲線 市場上有現(xiàn)成的不限速點火器可以根據(jù)車型采購后直接使用，一般可以提升5-15邁的極速，如果想跑得更快，可以在前面改了壓縮比的基礎(chǔ)上再做新的調(diào)整這，一般改完壓縮比之后點火曲線就不能適應(yīng)新的壓縮比，會容易啟動反彈和回油放炮的現(xiàn)象。所以可以通過改進點火系統(tǒng)來提高高壓縮比的效果。3、改化油器 改化油器有幾種辦法：一是換口徑更大的化油器，二是優(yōu)化現(xiàn)有化油器的主量孔(適當(dāng)加大)、優(yōu)化化油器主油針(重新打磨供油曲線)，最后調(diào)節(jié)混合比，改大流量空濾。這樣發(fā)動機基本就行了，發(fā)動機最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有這些提升是不行的，傳動比也必須要進行改動。4、改傳動比 傳動比可以改牙，但是改牙盤要注意幾點：不要貪多，比如摩托車原車比例是前14后45 可以先把后面的改成42牙的測試，如果不愿測試的話可以按照以下數(shù)據(jù)參考：cg125可以嘗試前17后42 或前15后37(前者效果不錯，要是還想提升速度可以用前17后39) ;gs125 可以用前15后42 前13后38 前14后42的的牙盤組合;ybr125可以用前16后45 前14后42組合;關(guān)于250的車可以按發(fā)動機形式進行測試放大傳動比。5、改排氣管 由于國三排放出來的車，考慮到環(huán)保問題，一般加大了觸媒的使用量，這樣會影響排氣性能，引起排氣不順暢，如果換成直排排氣管，理論上可以增加15%的動力，對提升極速有幫助。如果你覺得自己的摩托車輪轂不夠惹眼，不夠新穎，那么你的福利來了。上海志琦輪轂修復(fù)中心現(xiàn)已增加“摩托車輪轂改電鍍”的項目。摩托車輪轂改電鍍后不僅外觀漂亮美觀，而且大大的增加了他的耐腐蝕性、耐用性。摩托車輪轂改電鍍咨詢熱線及微信：18101644487
  • 時間：2015-04-14

    摩托車輪轂改電鍍古銅色

    需要做摩托車輪轂電鍍的你的福音到了，現(xiàn)在上海志琦輪轂修復(fù)中心已經(jīng)開展摩托車輪轂改電鍍業(yè)務(wù)，同時也可電鍍改色。咨詢熱線：021-66519959；13795383236摩托車輪轂改電鍍前： 摩托車輪轂改電鍍古銅色后：
  • 時間：2013-06-26

    輪胎胎側(cè)上數(shù)字的含義解讀

    有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上，例如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無內(nèi)胎、速度級別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。大家一起來看看轎車輪胎的胎側(cè)上相關(guān)數(shù)字都代表著什么樣的含義。例:P215/65 R15 89H「P」 是指轎車輪胎。(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎)「215」指的是輪胎斷面的寬度，是兩個胎側(cè)之間的寬度。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同：寬輪輞配寬輪胎，窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標(biāo)示的胎寬，是指當(dāng)輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度?！?5」是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的65%，數(shù)值越小，越顯扁平?！窻」是指輪胎的結(jié)構(gòu)，表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的。 「15」表示輪輞直徑(以英寸為單位)，此輪胎必需匹配15英寸的輪輞，否則無法安裝。「89」表示載重指數(shù)：此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重(通常以磅或公斤為單位)。「H」表示速度級別：此輪胎最高時速為每小時130英里。舊式歐洲胎邊標(biāo)示系統(tǒng)中以215/65HR15表示。
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