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高端輪轂高標準翻新

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高標準輪轂翻新


  輪轂里外高標準翻新,即針對輪轂A.B.C面每個細節(jié)都按照輪轂新的出廠標準加工,所做出來的輪轂無論是硬度,光滑度,細節(jié)都能和原廠新輪轂相媲美,且輪轂附加值高,但翻新此類輪轂工藝復雜,需要高端技術(shù),高標準,而這些標準中有機械加工標準、校準的標準、表面處理的標準等,車輪翻新、輪轂翻新的表面修復的技術(shù),采用專用設備以及相關的修復材料,高端高標準輪轂翻新修復技術(shù)在這個行業(yè)領域中比較受歡迎。


項目展示

輪轂里外高標準翻新工藝流程
一般輪轂修復,直接在本身油漆上在做漆,輪轂本身油漆加上后期的油漆,沒有附著力,容易導致后期掉皮現(xiàn)象;只修復輪轂表面,里面未處理,簡單手工打磨,往往會忽視了輪轂的細節(jié),如螺絲孔,輪轂縫隙等地方,有掉皮現(xiàn)象。上海志琦新項目:輪轂里外高標準翻新,現(xiàn)已解決一般輪轂修復不能解決的問題。下面跟上海志琦輪轂修復專家一起看一下輪轂里外高標準翻新的工藝流程: 第一步:檢測輪轂是否有變形、上下跳動、左右搖擺等情況。確保每個輪轂動平衡達到原廠標準;第二步:整形熔焊缺口,輪轂材質(zhì)分為鋁合金、鋁鎂、鋁硅等材料,熔焊時需根據(jù)不同的材質(zhì)分別采用不同的焊絲,保證焊口無氣孔產(chǎn)生。徹底解決了一般輪轂翻新原子灰做填充物不牢固的缺點;第三步:拋光打磨,按照原始的輪轂造型對焊接部位的結(jié)構(gòu)精細打磨、拋光;第四步:脫漆,脫掉原有腐蝕老化油漆,該工藝不同于一般輪轂翻新直接手工打磨或者不脫漆導致的后期易出現(xiàn)輪轂掉皮不牢固的缺點。第五步:精細打磨,利用拋光打磨技術(shù)徹底達到輪轂表面平整和輪轂細節(jié)的完美,徹底解決了一般輪轂翻新表面不平整和輪轂細節(jié)如螺絲孔起皮等缺點。第六步:超聲波清洗,嚴格按原廠工藝對輪轂進行除油、除蠟、表調(diào)、鈍化,并經(jīng)過去離子水的清洗,保證了產(chǎn)品的潔凈度及予涂層的結(jié)合力;第七步:純水清洗,確保素材和油漆涂層結(jié)合更加牢固;杜絕輪轂脫漆現(xiàn)象;解決了自來水中的水垢對涂層造成的影響;第八步:輪轂噴粉并高溫熔化,底采用粉末噴涂技術(shù),解決了一般輪轂翻新廠家利用油漆打底導致的輪轂硬度差和附著力差的缺點;第九步:輪轂進自動化無塵生產(chǎn)線,三噴三烤,噴漆(底漆)→烘烤→噴漆(色漆)→烘烤→噴漆(高溫透明漆)→烘烤,做出來表面硬度能達到2H以上,外觀達到表面無瑕疵的標準;輪轂里外高標準翻新成品效果
高端輪轂高標準翻新
高端輪轂刮花損壞怎么辦?一來影響美觀,二來輪轂定位不穩(wěn),三來輪轂日久會被腐蝕或者氧化,習慣做法是直接更換,但舉例來說,一是價格昂貴,二是訂購不方便,可能提前兩三個月訂購才能拿到,這些高端車主肯定不愿意到市面上的雜牌輪轂,上海志琦針對這種情況,在設備技術(shù)和做工上嚴格要求,對高端輪轂高標準翻新,無論輪轂外觀,輪轂內(nèi)側(cè),輪轂螺絲孔,輪轂硬度均和原廠相媲美。

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  • 時間:2015-05-10

    摩托車輪轂清洗方法

    摩托車鋁合金輪轂以其美觀大方、安全、耐用等特點博得了越來多車主的青睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,并且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這里,上海志琦輪轂修復專家向大家介紹摩托車輪轂的清洗方法:1、當輪轂溫度較高時,應讓其自然冷卻后再進行清潔,千萬不能用冷水來清洗。否則,會使鋁合金輪轂受損,甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外,在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂,會使輪轂表面發(fā)生化學反應,失去光澤,影響美觀。2、當輪轂上沾有難清除的柏油時,如果一般的清潔劑無濟于事,可用刷子試著清除,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。在此,向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方:即選用藥用“活絡油”涂擦,可獲得意想不到的效果,不妨一試。3、車輛所在地方若潮濕時,輪轂應勤清洗,以免鹽分對鋁表面的腐蝕。4、必要時清潔干凈后,可對輪轂進行打蠟保養(yǎng),使其光澤永保。以上就是上海志琦輪轂修復專家為廣大摩托車朋友分享的摩托車輪轂清洗的方法。順便來個廣告:如果你想把自己的摩托車輪轂改電鍍,那就來上海志琦吧。咨詢熱線:13795383236
  • 時間:2013-09-25

    汽車輪胎保養(yǎng)重視影響輪胎壽命要點

    如今大家都知道,汽車輪胎是汽車上比較重要的部件之一,車輪翻新專家說,因為它是和地面直接接觸的,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛過程中所受到的沖擊,從而保證汽車有良好的舒適性和平順性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性,輪胎是越來越受到大家的重視。 1、安裝問題 輪胎在安裝過程中存在的問題,會是數(shù)不清的煩惱,首先輪圈選擇不當,會損壞輪胎的趾口,一旦水分或空氣進入輪胎內(nèi)部,很快會讓輪胎發(fā)生離層或者是其他非常嚴重的問題。 低于第一點需要大家記住,選擇正確規(guī)格合格的輪圈,不能夠使用損壞或者是變形的輪圈,這在內(nèi)胎升級替換上非常的重要; 其次安裝輪胎到輪圈時一定要小心,安裝拆卸要使用專門的工具,嚴禁硬撬、硬砸,建議使用潤滑劑,不過要切記不要使用油性潤滑劑; 最后,車輪翻新專家說輪胎磨損和輪胎安裝位置有很大關系,因為車輛前后輪胎的負荷大小是不同、驅(qū)動輪與從動輪不同、以及路面等因素,安裝在車輛不同不同位置輪胎磨損狀況是不同。 2、輪胎保養(yǎng) 其實大家都知道,輪胎是非常重要部件,如果按照正確的保養(yǎng)方法,每次車輛在行駛過程中都要其時刻關注到輪胎的狀況,同時汽車每隔3000公里要做一次一級保養(yǎng),每隔8000~12000km公里要做二級保養(yǎng),只有這樣才能夠保證車輛和輪胎使用壽命。 輪胎保養(yǎng)涉及范圍比較多,不過總的來說,日常要注意停車場所的整潔無污染、檢查輪胎是否有異常情況,氣門嘴是否完好、輪胎的氣壓是否正常、等相關事項。 3、駕駛習慣及氣壓 影響輪胎壽命還有一個因素就是良好的駕駛習慣,廣大車主要注意盡量的避免一些過激駕駛行為,經(jīng)常開高速的司機要注意,高速行駛一定要注意安全,人和車輛在高速行駛過程中安全性能會降低,輪胎在高速行駛狀況下撞擊損壞的幾率大大增加,一定要注意檢查輪胎的狀況。 氣壓是輪胎重要的問題,其基本上歸納起來有兩種:充氣不足和充氣過度,氣壓問題會造成輪胎在使用過程中產(chǎn)生諸多麻煩,例如:抓地力下降、剎車性能下降、舒適性下降、容易爆胎等危險。 綜合以上所述,大家都知道影響到輪胎壽命的幾點因素,而這些因素大家一定要重視,平時的小細節(jié)、輪胎保養(yǎng)都是造成危險的問題。
  • 時間:2013-09-17

    如何汽車提高安全性 輪轂和軸承的質(zhì)量的檢測不可少

    很多人對于提高汽車安全性十分的關心,在這一過程中其實輪轂和軸承的質(zhì)量是非常重要,大家需要定期的進行檢查,對于這一情況,上海志琦輪轂修復公司的技術(shù)人員作出了一些解答,希望對大家有所幫助。 汽車的安全性是非常重要,同時還直接關系到個人的生命健康,所以提高汽車安全性,定期進行相關的檢查是很重要的一環(huán),下面我們就具體來看看輪轂質(zhì)量檢查注意事項。 首先檢查輪轂以及軸承的松緊程度是一個非常專業(yè)技術(shù),大家需要有相關性知識才能夠進行有針對的檢查,同時當檢查出問題后,還能夠作出相應調(diào)整,確保能夠有一個性能優(yōu)良輪轂,讓我們的汽車性能更好。 其次在進行輪轂質(zhì)量檢查時,大家需要格外重視檢查輪轂的光滑度以及磨損度,當輪轂發(fā)生故障時,就會嚴重的影響到汽車的正常的行駛,所以定期的檢查是必不可少的一步,大家一定要重視起來。 最后當出現(xiàn)問題時,大家需要作出相應的調(diào)整,但是切不可自行修復,一定要請專業(yè)的技術(shù)人員進行檢查修理,這樣才不會影響到汽車的性能和安全性。 以上就是有關輪轂質(zhì)量的檢查,希望大家能重視起來,做好相應的檢查和維修,保持汽車的性能不受影響,讓它正常的、安全的行駛,不會出現(xiàn)什么故障,影響到我們的生命安全。 本文由上海志琦汽車維修有限公司相關技術(shù)人員提供的輪轂修復相關知識文章,支持原創(chuàng)轉(zhuǎn)載請注明上海志琦汽車維修有限公司。
  • 時間:2013-09-06

    汽車輪胎在夏季時其保養(yǎng)注意事項分享

    如今炎熱夏季快要結(jié)束了,汽車輪胎成為大家關注的焦點,它和人的腳一樣,汽車每次運行就會和地面有劇烈摩擦,輪轂翻新專家此時說,對于輪胎的保養(yǎng)是非常重要,特別是夏季,今天專家就為大家講述輪胎在夏季保養(yǎng)注意事項。 1、輪胎換位延長車胎壽命 汽車的前輪是因為要打方向盤的原因,磨損速度要比后輪快,前輪花紋磨光的時候,后輪還是好好的,為了能夠延長輪胎的使用壽命,一定要平衡前后輪的磨損狀況,要定期的對其進行輪胎換位,而專家建議,前輪驅(qū)動車輛應每行駛8000公里進行前后對角線對調(diào),使各輪胎磨損均勻。 2、定位、動平衡不可少 更換或者是安裝輪胎、輪轂的時候,其輪胎定位角度和輪轂質(zhì)量分布都會發(fā)生變化,最直接的影響就是輪胎受力不均勻,隔個別輪胎胎面局部磨損嚴重,夏季高速行駛很容易導致爆胎,要改變輪胎不規(guī)則的磨損就要定期的對其進行四輪定位和動平衡。 3、維持正常輪胎壓力 輪胎的胎壓升高時因為胎內(nèi)氣體膨脹,所以夏季給輪胎充干燥氮氣是不錯的選擇,氮氣是惰性氣體,膨脹系數(shù)低,不會輕易隨環(huán)境溫度上升而上升,長時間維持正常的胎壓,大大降低了爆胎的幾率。 4、不可忽略汽車備胎 汽車行駛過程中,輪胎發(fā)生故障,隨車攜帶的備胎就可以派上用場,許多車主平時對輪胎檢查到位,卻忽略了備用胎,到了緊急時刻才發(fā)現(xiàn)備胎氣壓不足、氣門芯損壞等,因此專家提醒大家,日常對輪胎檢查的時候備胎也是不能夠忽視的。 綜合以上所述,夏季輪胎保養(yǎng)要注意的有以上幾點,其實還不止這些還有很多,不過只要大家做到這幾點,那么夏季汽車輪胎就可以長久使用,如果想要了解更多,請登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-08-30

    如今車輛洗車時注意事項專家的淺談

    如今大家的生活是越來越好,擁有私家車的人也是越來越多了,對于汽車的保養(yǎng)非常重要,其中汽洗車就像是人洗臉一樣,屬于最進步的清潔方法,也不是說隨處都可以,車輪翻新專家說,洗車在時間、洗車場地、洗車用品的選擇上有許多注意事項,大家一起來看看! 1、關于洗車天氣 洗車時最好選擇不冷不熱的天氣,因為陰天不利于殘留水分干燥,大太陽會讓車輛金屬板和漆面受熱膨脹,此時洗車,一熱一冷會使漆面脆化、開裂,專家建議,剛洗過的車不要忙著上路,因為車還沒有干透,特別是機蓋縫隙、門玻膠條等處,車洗好后,最好將車輛仔細檢查和擦拭一下,不要將車放到烈日下去暴曬,而應利用自然風將室內(nèi)潮氣、清洗劑味道吹干凈。 2、關于洗車液 洗車液選擇,切忌用洗衣粉或者是其他堿性強的洗滌劑洗車,要選擇中性洗車液,堿性強洗滌劑會加速漆面、橡膠和輪胎老化,要使用洗車專用毛巾擦洗車輛,不要用干毛巾擦車,因為專用洗車毛巾不會像普通毛巾在車體表面留下細絨毛,對車漆面損傷也較小。 3、關于洗車場地 車主自己洗車,要從水、清洗液、工具、場地、方法等幾個方面注意,盡量選擇在無風晴天,在寬敞、排水良好車棚洗車,在洗車過程中,要盡量避免飛塵、污染物等,洗車時,選擇的水是不含泥沙、油污、酸堿等有害雜質(zhì),并將車體表面進行一段時間浸泡,以軟化泥土、粘附的飛蟲等附著物,不要試圖去刮除它們。 4、關于洗車頻率 洗車的頻率專家認為,一周洗一次車最好,洗車不能夠過于頻繁,不然會加速漆面氧化,一般浮塵,用雞毛撣子或軟毛拖把打整即可,但如果遭遇了灰塵、泥濘、大雨等,要盡快對車輛進行清洗。 長時間不洗,由于雨水、空氣中酸性成分,會加速漆面的老化和損壞,漆面受損,還會讓車體金屬部分因失去保護而氧化,導致車轎較早損壞,車輛長時間不洗,一些密封膠條得不到及時護理,也會老化失效,使密封性能劣化。 另外洗車之后,要將引擎蓋鉸鏈處、雨刮根部、玻璃密封條兩端、后箱蓋排水槽、天線根部等容易積存污垢和水漬地方,仔細擦拭干凈,對一些容易生銹部位,還應描點漆或油脂進行防銹處理,千萬別留下“后遺癥”。 以上所說的就是針對普通情況下是如何洗車的,如你的愛車在特殊環(huán)境下行駛工作,就要另當別論了,其具體的問題要具體分析,一切都以愛車安全、使用壽命為基本出發(fā)點,如果想要了解更多,請登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-08-27

    專家淺談汽車保養(yǎng)重點 車主要必知

    問大家一句,特別是有車的朋友們,您是如何對待自己的愛車,夠理性嗎?是按需給,還因為經(jīng)濟允許一味的執(zhí)行呢?不過汽車保養(yǎng)是非常重要,在保養(yǎng)過程中有一些是非常重要,廣大車主一定要知道,此時車輪翻新專家也提醒大家要理性養(yǎng)車。 一、好車需磨合 如今油料價格上漲,停車位置很難找,許多有車一族平時上班都是以公交車代步,只有周末或者是假期才駕車出行,而且還有的人為了延長汽車壽命,都盡量的不用車,因為這樣就可以減少車的磨合損失,其實,給汽車放假是有害無利。 二、兩到三個月打次蠟最合適 許多車主都喜歡給愛車洗車打蠟,就如果自己吃口香糖一樣,想到了就做,時尚愛車的女性車主尤其突出,經(jīng)常給車子美容讓自己的愛車更加的光彩奪目,但是頻繁的洗車很容易造成生銹,特別是車廂底板、車門底部等部位,造成銹蝕腐爛;如果車外表不是特別臟,洗車次數(shù)不要太頻繁,頻繁打蠟反而會加速車漆褪去原有亮度;最適宜做法是,每隔兩到三個月給愛車打一次蠟,打蠟的時候最好是選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。 三、加高標號汽油花錢太浪費 很多人都以為汽油標號越高越好,其實這不正確,汽油標號高對發(fā)動機并不是特別的好,白白多花了很多錢,好馬用好料是不錯,不過料也要符合馬的胃口,一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,會產(chǎn)生爆震之外,還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機內(nèi)部零件損壞等問題,縮短發(fā)動機使用壽命。 所以有不少車主是寧好毋濫,喜歡使用高標油,而實際上汽車標號并非越高越好,即使是高檔車也不等于必須要加高標油,用93號油發(fā)動機硬要用97號油就會出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,會出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象,污染空氣。 綜合以上所述,大家都知道汽車保養(yǎng)的要點,其實好車都是養(yǎng)出來的,我們大家可以給自己的愛車提供最好的東西,不過要考慮它是否需要,是否能夠消化,不然,養(yǎng)車不成,會起到反作用,那就得不償失了。
  • 時間:2013-08-20

    專家為大家介紹愛車各使用階段保養(yǎng)內(nèi)容

    有很多車主從購買一輛新車開始,一直到報廢,這個期間要不停的對它做保養(yǎng),大家都覺得這好麻煩,無從下手,其實關于汽車的保養(yǎng)也是可以分階段的,今天上海志琦的車輪翻新專家就帶領大家看看車子各個使用階段的保養(yǎng)內(nèi)容。 據(jù)專業(yè)人士介紹,新車磨合期在1500公里到2000公里,而這個期間不要讓發(fā)動機有大負荷工作,在2500公里以后可以適當提高高速,就以捷達車保養(yǎng)為例,專家建議車主要遵守規(guī)定,在磨合期之后更換一次機油和機油濾芯。 具體保養(yǎng)內(nèi)容為: 第一階段-7500公里保養(yǎng):要對汽車更換機油和機油濾芯,同時還要檢查冷卻液、制動液、手動變速箱齒輪油、電瓶、輪胎,電腦檢測電器故障等; 第二階段-1.5萬公里保養(yǎng):第一個階段要保養(yǎng)的項目之外,還要清潔空氣濾芯和空調(diào)濾芯,在比亞的時候要進行更換,檢查火花塞、正時皮帶、剎車片、燈光、風窗刮水、保養(yǎng)復位等; 第三階段-3萬公里保養(yǎng):除了1.5萬公里保養(yǎng)項目外,還要更換汽油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞,同時要檢查助力油、發(fā)電機皮帶等; 第四階段-6萬公里保養(yǎng):除3萬公里保養(yǎng)項目外,一定更要檢查自動變速箱主減速器潤滑油,對于自動變速箱潤滑油要進行更換; 另外還要提醒大家,在購買汽車配件的時候余不要去汽車維修店,因為那里的貨不一定是正品,可能是水貨的質(zhì)量卻是正品價格,所以還是去就近4S店去進行更換維修,質(zhì)量有保證,服務也到位,大家要遵循愛車各個使用階段的保養(yǎng)內(nèi)容,這樣會給您省費一些不必要的花費。
  • 時間:2013-08-13

    解析影響到汽車性能的部件因素

    汽車如今使用是越來越多,汽車的性能也非常重要,車上有很多部件會影響到車輛性能,相關的因素都有哪些呢?首先會想到的是發(fā)動機之類所謂關鍵性系統(tǒng)部件,這些確實是主要因素,同時還有一些相對較小但是功能無法忽略的部件,對車輛性能同樣有著不可忽略的影響,它們是如何作業(yè)呢? 上海志琦汽車輪轂修復有限公司的車輪翻新專家講述,汽車性能受到影響的主要因素如下: 1、油路 汽油在經(jīng)過噴油嘴被霧化之后進入到發(fā)動機氣缸內(nèi),汽油霧化程度決定它和空氣混合效果,汽油霧化越好,就有利于和空氣混合并且能夠充分燃燒,針對油路的眾多改裝方式中,加裝五路式燃油增壓器是一個行之有效方法,增加汽油流速噴油更加細化。 2、氣路 增加單位時間內(nèi)進入發(fā)動機氣缸內(nèi)空氣量,減少發(fā)動機進氣阻力,是對發(fā)動機進氣部分提升目標,其通常做法是更換原裝為的高流量風格,加裝風爆貼,放置在進氣盒內(nèi)就可以同本身的能量釋放作用,將進入空氣團簇分解產(chǎn)生大量負離子空氣,將原來空氣分子紊亂無序運動,變成排列整齊直線運動,讓發(fā)動機達到稀薄燃燒狀態(tài),使發(fā)動機轉(zhuǎn)速爬升更快動力更強。 3、電路 電路又被大家分為十大系統(tǒng),現(xiàn)在汽車處于安全性,智能化、娛樂化的電子電器設備增加,多種電子設備同時使用,引擎電力被分散,俗稱‘搶電’,很容易造成收發(fā)信號不準時,保養(yǎng)汽車電力系統(tǒng)非常重要,用電穩(wěn)定性、點火效率、點火線導電能力以及正負電壓平衡,都對發(fā)動機動力有很大影響。 為此大家可以通過很多方法來減少電力負荷,提高能量,同時也知道影響汽車性能的因素是這些小部件其功能還無法忽略的部件,輪轂翻新專家說影響汽車性能的因素有很多,而這次所講述的是非常重要的部分。
  • 時間:2013-08-12

    關于汽車維修過程中陷阱大家要謹慎

    大家都知道,汽車的保養(yǎng)是可以延長使用壽命,不過不少車主都坦言,這個行業(yè)陷阱太多,很難看出其中的門道,面對眾多汽車維修方面的貓膩,要如何才能夠最大限度的避免掉進陷阱中,在這里,輪轂翻新專家為大家總結(jié)出了以下汽車維修陷阱,請大家注意。 陷阱一以次充好賺取差價 汽車維修中最容易會遭遇以次充好,把正廠的零配件用雜牌廠家來頂替,還是收正廠產(chǎn)品價格,讓這些假冒零配件,會讓汽車配件過早損壞,嚴重可能會導致部分機器報廢。 陷阱二偷工減料偷梁換柱 維修站點在維修汽車的時候,將出問題的零部件更換之后,讓車子在短期可以正常使用,在不久之后有會出現(xiàn)問題,在收費上卻按照全部更換零部件標準收取,個別維修站點還會趁修車的便利,精車輛上原裝配件偷梁換柱,而絕大多數(shù)消費者對汽車本身并不了解,只能不明就里地受騙上當。 陷阱三小病說大只換不修 有的車子問題本身不大,有的維修站點可能會說成非常嚴重的毛病,直接叫你更換,如果只是維修,維修站點就賺不到利潤,更有個別維修站點,會把上一個客戶換下來問題較小的配件經(jīng)過簡單維修后,換到下一個維修客戶車上,再次賺取他人配件費。 陷阱四漫天開價趁火打劫 有一些不正規(guī)的修理廠在維修的時候,開出高于正規(guī)修理廠的價格,還會種種理由或者是借口讓車主增加維修費用,有的維修站點會在修車并不說明有哪些問題以及需要多錢,等通知你修好交車時,才說檢查出了一大堆毛病,并已在維修過程中一并修復,所以需要另增費用。 以上是車輪翻新專家為大家愛介紹關于汽車維修的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)的現(xiàn)象,而這些陷阱是大家比較容易誤入進去的,想要成功的躲避修車陷阱,其中的學問還有很多,學無止境??!
  • 時間:2013-08-09

    針對輪轂改裝優(yōu)勢專家詳細的解析

    了解到,輪轂改裝在國外已經(jīng)非流行,而國內(nèi)正在迅速的起步,到底是什么好處在吸引著有車一族去改裝輪轂呢?車輪翻新說改裝輪轂,一般情況下是在總的輪胎直徑不變的情況下,改變輪轂的直徑和寬度,而這樣做的有以下的幾點優(yōu)勢: 1、追求個性化時代,人們都想報自己的愛車改裝的非常有個性,輪轂改裝這一塊,滿足大家這方面的需求,改裝大直徑輪轂,讓車的外觀更加的飽滿和豐富; 2、輪轂在改裝之后,要比原車的輪轂寬,可以增加輪胎的抓地力,從而也就增加輪胎的循跡性,增加摩擦力,從而提高車的制動效率和提率效率; 3、改裝過輪轂之后,那么輪胎的接地面積會增加,這樣就明顯的改善車的過彎性能; 4、改裝輪轂之后,汽車高速公路上行駛的時候,會有爆胎的危險,改裝輪轂之后,輪轂直徑加大、輪胎扁平比減少,輪胎偏的不會厲害,安全性能就會提高; 以上是專家所講述的關于輪轂在改裝之后的優(yōu)勢,同時也是這些優(yōu)勢吸引著廣大車友去進行改裝,如果大家想要了解更多,那么請的登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-08-07

    針對汽車輪轂上動平衡的相關常識

    輪轂、輪胎是汽車上比較重要的部件,什么是輪胎的動平衡呢?輪胎動平衡是起什么作用呢?如果輪胎不平衡有什么后果?輪轂翻新專家就為大家詳細的介紹。 有許多家庭有汽車或者死駕駛過汽車,如果大家注意了,在輪邊緣桑,有一塊或者是多塊大小不等的小鉛塊,即使是全新的汽車輪轂輪胎也石蕊,而這些小鉛塊是什么呢?有什么樣的作用呢?這些大小不勻的鉛塊被稱為平衡塊,重量在5g-60g之間,在輪胎動平衡機上測試時安裝。 因為汽車的車輪是輪胎、輪轂組成的一個整體,因為制造上的原因,讓整體個部分的重量分布不可能非常的均勻,當汽車車輪告訴旋轉(zhuǎn)起來之后,會形成動不平衡狀態(tài),造成車輛在行駛過程中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象,通過在輪胎動平衡機上測試并安裝合適鉛塊,使車輪校正各邊緣部分平衡,提高汽車高速行駛穩(wěn)定性。 汽車行駛過程中,因為輪胎磨損,平衡塊脫落,輪轂局部損傷,從而就造成了車輪各個部分重量分布不均勻,也就是不平衡之后,產(chǎn)生汽車高速行駛時車輪抖動、方向盤抖動,因此汽車使用中,應定期進行輪胎動平衡作業(yè)。 輪胎的動平衡是在動平衡機上操作,在進行動平衡操作之前要進行必要的檢查,主要有三點,一是對輪轂和輪轂檢查;二是檢查輪胎安裝是否正常,氣壓是否到位;三是清理輪轂及輪胎的污物,保證清潔。 以上介紹的是關于汽車輪轂動平衡的常識,關于這方面大家還想要了解更多請登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-08-06

    何為車輪翻新呢?上海志琦為你介紹

    車輪是承載著整個車輛的重量,而車輪是有輪轂以及輪胎組成,而車輪翻新屬于一種加工技術(shù),車輪使用一段時間之后,會有磨損、漆面暗淡,和車輛不協(xié)調(diào),需要經(jīng)過翻新,使用特殊的加工工藝,讓車輪恢復到剛出廠的狀態(tài)。 今天車輪翻新就針對輪轂翻新進行介紹,主要分為兩類,一是沒有變形受損的情況下,進行表面處理,烤漆就可以,另外一種是受到撞擊有變形現(xiàn)象不過沒有斷裂;除了常見的翻新油漆輪轂表面之外,還有常見的是高亮銀電鍍漆,可以極大的滿足不同客戶個性化輪轂表面翻新的要求。 對于翻新之后的輪轂表面,無論是外觀上,硬度上都能夠達到OEM品質(zhì)的要求,以往輪轂表面特殊的處理工藝,無法修復劃傷等成為歷史,中國的車輪翻新技術(shù)和世界市場同步。 車輪修復翻新都是需要高端技術(shù)、高標準,車輪表面翻新修復的技術(shù)是行業(yè)中先進,采用專用設備和相關修復材料,上海志琦引進電鍍加工技術(shù),使舊輪轂特別是缺口變形輪轂翻新電鍍變得易如反掌。 上海志琦在車輪翻新方面是憑借著過硬的修復技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務,不斷的創(chuàng)新提高生產(chǎn)實時間和效率,同時也保證了輪轂修復質(zhì)量,在修復方面得到了汽車行業(yè)資深人士的一致好評。如果有這個方面的需求,一定要到上海志琦!
  • 時間:2013-08-05

    專家講述汽車輪轂要如何翻新修復

    汽車如今是大家使用比較多的工具,而輪轂是其中最重要的部件之一,在輪轂出現(xiàn)損壞,要如何做才能夠恢復到原來呢?輪轂翻新就是一種方法,讓損壞的地方不留任何一點痕跡,今天專家?guī)ьI大家一起來詳細的了解。 最常見的損壞就是駕駛或者是停車的時候,把車輪輪轂刮傷了,另一種類型損壞是擊中道路上的坑洞或?qū)ο?,車輪彎曲,需要輪轂翻新,而有的時候車輪是不會拐彎的,很容易被破獲,裂縫可以焊接。 不過不死所有的裂縫都可以固定,有的是芯片從巖石損傷,還有的是輪轂清漆脫落褪色,車輪修補翻新,可以修復的是輪轂翻新的專業(yè)人員,其實大家可以把輪轂修復翻新的工作交給非常有經(jīng)驗的上海志琦進行操作,會給你一份非常完美的答卷。 志琦是一家從各種輪轂修復、輪轂翻新等服務,特別是針對輪轂損壞、裂縫、變形等情況的修復,還有就是對螺紋拉絲類鋁合金輪轂,可以恢復到原廠標準,無瑕疵的標準,從而達到真正翻舊如新的標準,同時還引進粉末噴涂技術(shù),使用噴粉設備把把粉末涂料噴涂到輪轂表面,這種技術(shù)遠遠超過噴漆工藝。 對于輪轂的裂縫大家可以從志琦了解到相關的方法,無論輪轂出現(xiàn)什么樣的損壞大家都要首選上海志琦,它可以為大家一切的服務,實現(xiàn)別人無法修復的損壞,其實關于輪轂翻新不止這些,還有很多,大家可以登錄http://www.tdcjca.cn了解!
  • 時間:2013-08-02

    汽車輪胎保養(yǎng)注意要點要牢記 避免車輪翻新

    千里之行,始于足下,汽車車輪是一直和地面接觸,車輪輪胎關系到行車的安全問題,因此輪胎的保養(yǎng)不能夠忽視,不然就需要對車輪翻新,而輪胎在保養(yǎng)過程中需要注意的一些事項,今天專家就為大家講述。 一、輪胎調(diào)位 因為汽車驅(qū)動輪胎位置不同等因素,就導致了前后輪磨損的程度不一致,輪胎調(diào)位是可以獲得最佳的磨損狀況,可以延長使用壽命。 二、輪胎定位和平衡 輪胎磨損的不均勻或者是車輛過度的抖動,可能是輪胎定位不良或者是不平衡造成的,而這些情況不僅會縮短輪胎的壽命,還會影響車輛操作性,造成安全隱患,所以車輪翻新專家建議您定期對輪胎進行定位。 三、避免撞擊障礙物 在任何情況下,都不能夠超過駕駛條件要求和法律限制的速度,如果遇到前方有障礙物,要避讓或是緩慢通行,即使是充氣壓力正確,高速行駛的過程中,輪胎如果遇到障礙物導致?lián)p壞的幾率要比低速行駛高,所以不管什么時候,都要避免撞擊障礙物。 四、輪胎充氣 為了最大程度確保安全,要按照規(guī)定給輪胎充氣,如果輪胎氣壓過高,胎面和地面接觸的寬度會變窄,降低行駛穩(wěn)定性和制動性能,讓輪胎胎面中間部位磨損比較快,行駛舒適性就變差了,受到外力沖擊,輪胎簾布層很容易因極度拉緊而損壞;輪胎氣壓過低,還會造成轉(zhuǎn)向困難、胎肩磨損加劇、路面與胎面之間摩擦力增大,從而消耗更多的燃油。 以上的內(nèi)容是關于輪轂在保養(yǎng)過程中需要注意的事項,車輪翻新專家提醒大家,對車輪保養(yǎng)不僅只是對輪胎保養(yǎng),還對輪轂進行保養(yǎng),相關閱讀:針對鋁合金輪轂的養(yǎng)護方法專家分享,大家想要了解更多,請登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-08-01

    闡述輪轂常見損壞如何修復翻新

    汽車在行駛過程中會遇到各種磕碰,從而就產(chǎn)生了輪轂表面劃傷、擦傷、殘缺等損壞及變形,在經(jīng)過對輪轂翻新之后,就如同新品一樣,恢復到動感完美風采,那么就要知道輪轂損壞常見的幾種情況如何修復翻新,輪轂翻新專家為大家提供以供參考! 1、輪轂邊緣刮擦損壞 這是比較常見的一種輪轂損壞,當汽車輪轂貼著馬路邊緣轉(zhuǎn)動的時候就很容易將輪轂外緣損壞,面對這種情況,通過專業(yè)的焊接技術(shù),可以完美的修復翻新。 2、輪轂邊緣損壞 汽車的輪轂不小心受到硬物撞擊會造成輪轂邊緣斷裂,通常這種情況之下,汽車輪胎就必須要更換,輪轂還可以通過焊接、整形進行完美的修復翻新。 3、輪轂邊緣缺口 當堅硬輪轂受到石塊或其他堅硬物體猛烈撞擊,會把汽車輪轂的邊緣撞成缺口,輪轂翻新專家通過根據(jù)缺口形狀進行堆焊、密閉測試、及表面處理完美修復。 4、輪轂斷裂 汽車輪轂斷裂部位,千萬不能夠忽視這小小的裂紋,這就存在嚴重的安全隱患,不能夠讓其危害到您的行車安全,可以通過裂縫焊接、拋光、烤漆等程序?qū)Υ溯嗇灧隆? 5、輪轂扭曲、變形 汽車輪轂受到碰撞或撞擊時,容易造成汽車輪轂輪緣彎曲、變形等現(xiàn)象,屬于嚴重損害,只要不傷及輪轂的結(jié)構(gòu),輪轂翻新專家通過專業(yè)修復設備與特殊工藝對損壞的輪轂加以整型矯正。 以上介紹的是輪轂損壞的幾種常見的情況,以及面對這些狀況,輪轂翻新專家是如何進行修復翻新,讓其恢復到原來的動感風采,如同新品一樣,如果大家想要了解更多,請登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-07-31

    汽車的鞋子是否合適舒服要先了解其基本規(guī)格

    汽車的大腳,輪胎、輪轂合不合適,是否舒服,相信駕駛者通過對比都會有深刻的感受以及體會,車輪翻新專家說,沒有對比測試,就很難分辨出不同的輪胎的性能以及是否符合車主的要求,車主會因為店主、賣家的說法而做出不一定正確的選擇,因此在對輪轂進行改裝,要先清楚輪胎的基本規(guī)格,有一定的了解。 1、尺寸 目前A級車較多配備輪胎標準,其輪胎尺寸為“185/65R15 88H”,其中,“185”代表胎面寬度,單位是毫米;“65”代表輪胎扁平率;“R”代表其是子午線輪胎;“15”代表輪圈外徑尺寸,單位是英寸;“88”代表載重指數(shù);“H”代表輪胎速度等級,表明最高安全車速為210公里/小時。 2、最高胎壓,最大載重質(zhì)量 從圖中所示了解,“MAX PRESS 350KPa(51PSI)”代表其承受最高胎壓為350KPa;“MAX LOAD 560Kg(1235LBS)”則代表該輪胎承受最大載重量為560Kg;一般情況下,輪胎實際載重量不要超過最大載重量的85%。 除了以上所介紹的之外,依照輪胎性能、特點可以做出分級,統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級系統(tǒng)除雪地胎外,要求制造廠依據(jù)“胎面磨耗”“抓地力” 及“耐高溫”三個性能將轎車輪胎分級。 1、胎面磨耗率 胎面磨耗率超過100-較優(yōu);100-標準;低于100-較差,根據(jù)指定實驗場地,按照標準測試磨耗率換算得出,實際上輪胎磨耗率與使用條件有關,例如路面狀況,氣候,定位等皆會影響。 2、輪胎抓地力 抓地的等級分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三種,輪胎按照標準條件在指定的測試場地,在濕滑柏油路面和水泥路面所表現(xiàn)的直線行駛剎車性能,不包括轉(zhuǎn)彎性能。 3、輪胎耐熱 溫度等級分A(最佳)、B(中等)、C(一般)三種,按照標準條件在指定的室內(nèi)場地實驗車輪上測試,輪胎所標注的抗熱量產(chǎn)生的能力,持續(xù)高溫會造成輪胎材質(zhì)老化,縮短輪胎使用壽命,溫度過高則可導致爆胎。 以上是車輪翻新專家為大家講述原廠所提供的輪胎、輪轂的標準,不僅要對其規(guī)格有一定的了解,還要對輪胎的性能有了解,而這些數(shù)據(jù)有利于大家了解輪胎的性能,如果大家想要了解更多,請登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-07-30

    謹慎更換汽車輪轂避免危險隱患存在

    輪轂作為汽車的鞋子,車主給愛車換上一雙好的鞋子是無可厚非,經(jīng)過輪轂翻新人士了解到,配裝個性化輪轂的私家車是越來越多,已經(jīng)成為汽車改裝界比較熱門的項目,據(jù)輪轂翻新業(yè)內(nèi)人士介紹,相比鐵材質(zhì)輪轂,鋁合金輪轂重量輕,制造精度高,強度大,有利于提高汽車直線行駛性能,相應油耗也會有所下降。 一般對汽車輪轂進行改裝,都是為了提升車輛性能和追求個性美觀的目的,輪轂改裝是在最近幾年才逐漸火起來,更換鋁合金輪轂來提升車輛性能,許多年輕人都比較趨于追求個性,因此汽車原廠輪轂形式中規(guī)沉穩(wěn),滿足不了一些車主求新利立異的個性化需求,所以各式個性輪轂的需求是越來越多。 了解到,車主在更換車輪輪轂,都是將車輛原配的輪轂改大、改寬,充分利用寬大輪胎優(yōu)勢,增加舒適感以及抓地力,從技術(shù)配合、參數(shù)指引方面衡量,目前市場中沒有一家企業(yè)達到輪轂改裝的專業(yè)水平,在更換之前一定要先進行了解,有一個技術(shù)參數(shù)指引。 對車輛輪轂隨意的更換,將出廠數(shù)據(jù)都造成破壞,在盲目改裝之后,不僅車輛油耗會上升,動力和制動效果都會所影響,因此要慎重考慮如果更換到不合適的輪轂就會加大輪轂磨損,給出行安全帶來很大的隱患,車輛行駛的舒適感會大打折扣。 不慎安裝劣質(zhì)輪轂,不僅會帶來安全隱患,還會危機到他人生命,因為劣質(zhì)輪轂導致交通事故屢屢發(fā)生,要如何鑒別汽車輪轂的真假偽劣呢?輪轂翻新專家說,靠肉眼是很難分辨的,需要專業(yè)儀器測量,從外觀看很難看出輪轂的真假,輪轂的一些質(zhì)量參數(shù)需要靠專業(yè)儀器才能夠測量出來。 輪轂多數(shù)是由鑄造、鍛造而成,其中也會使用一些輕量化材料,可以敲擊輪轂,以聲音是否清脆來簡單的判斷輪轂的質(zhì)量,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂做工是差不多,主要四因為材料不同,因此價格也是有所差別的,車主選購要從多個方面收集信息,或者是邀請行家指導。 除了要為汽車選擇一雙合腳的鞋子之外,還需要經(jīng)常的給它擦擦鞋,輪轂外觀干凈是否給人的視覺印象是比較突出的,還會增加輪轂的使用壽命,因此在平時要定時晶型日常保養(yǎng),檢查清理油污,清洗輪轂要用清水,等到輪轂冷卻之后才能夠清洗,汽車行駛中輪轂與輪胎剎車片會摩擦發(fā)熱,立即用水洗會導致輪轂材質(zhì)變化,容易導致外層涂漆脫色。 以上是輪轂翻新專家為大家介紹的關于輪轂的更換要注意的事情,以及在品是汽車不僅需要合腳的鞋,還需要對其進行日常的保養(yǎng)才會讓輪轂有效的避免危害的存在,如果大家想要了解更多的資訊,那么請登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-07-29

    更換輪胎原則讓你更安全的行駛

    據(jù)了解,輪胎是大家駕駛汽車時不可或缺的部件,也很容易被大家忽視的零配件,實際使用過程中輪胎的好壞決定了車輛的表現(xiàn),關乎到行車安全,車輪翻新專家說,車輛在行駛一段時間之后,無論對原配輪胎的表現(xiàn)是否滿意,都會產(chǎn)生如何選擇輪胎更換的問題,選擇一款合適的輪胎可以讓車輛更加好用更加安全,下面一些行家給的建議。 原廠配套輪胎可以斟酌一番 最不動腦筋的方法就是一直使用原廠配套的輪胎,一般情況來說選擇原配胎是正確的做法,不過未必是最佳的做法,最近幾年,不少廠家為了降低成本,提高市場的競爭力,都不會太為消費者矚目的輪胎定位于最基本的配置,采購一些價格相對便宜的入門產(chǎn)品,所以在確定自己到了更換輪胎的時間,要多花一些精力去研究原配胎情況,結(jié)合日常使用的感受,給自己選擇一款更加好、更加合適輪胎是非常值得做一件事。 了解自己最佳需求 車主在決定更換新胎之前,要根據(jù)自己愛車的情況以及自己的用車習慣,大體來確定新胎的選擇范圍,翻閱愛車的說明書,都會有關于輪胎規(guī)格、尺寸的詳細指導,查閱不平品牌輪胎以及自己產(chǎn)品的介紹都有相對應的規(guī)格、尺寸的信息以及更為詳細的配車型,這些都是作為自己更換新輪胎的依據(jù)。 面對眾多車輪翻新行家認為的信息,如何選擇更加有效的輪胎就需要根據(jù)自己的需要來選擇不同的款式,講究操控安全可以選擇較寬的車胎,講究省油選擇較窄的車胎等,不過還要注意到一定要對自己的需求非常的清晰了解,因為輪胎固有的特性,不能即耐用、又省油、高舒適、高性能,所追求的是綜合平衡的效果。 基本常識要牢記 一般情況來說,到品牌專賣店或者是有信譽的大店購買車胎還是非常可靠,作為消費者有一些常識必須要知道,購買輪胎和購買食物一樣,一定要看生產(chǎn)日期,輪胎的使用壽命為5年,無論是否使用,到了期限就會有各種問題問題,輪胎使用的主要材料是橡膠,長時間使用或者是放置都會老化,輕者會影響車輛的性能,重會發(fā)生爆胎危機到生命。 選購要注意輪胎的生產(chǎn)日期,看輪胎靠近輪轂的地方可以找到,沒有用過的新胎或者有使用痕跡的舊胎都要加以區(qū)別,許多店家貪圖便宜把翻新胎當作新胎,需要掌握一點翻新胎的知識,輪胎胎面色澤是否自然,翻新輪胎顯得特別的亮,胎面上喲一層蠟,摸上去會留下指紋,而新胎就不會等。 不同品牌的選擇 國內(nèi)外不同輪胎品牌都會不同規(guī)格、不同款式的產(chǎn)品來迎合不同消費者的需求,而在專業(yè)的店中可以買到合格的正牌產(chǎn)品,不少的人喜歡比較不同品牌的優(yōu)劣,其實這種競爭市場中各大品牌的產(chǎn)品性能方面差異是越來越小,不同不同款式所關注的領域或者舒適性方面、操控性、耐用性方面都需要消費者認真選擇。 以上介紹的是關于輪胎選擇需要注意的四大原則,車輛翻新專家在此提醒大家,輪胎是汽車的重要命脈,不能夠馬虎,一定要小心謹慎,如果想要了解更多的資訊,那么請登錄http://www.tdcjca.cn
  • 時間:2013-07-05

    輪轂變形要如何修復?

    輪轂也被稱作鋼圈,是車輪當中出去輪胎的中間圓筒形的部位,用于支撐整個車子并保證汽車能夠安全行駛的重要部位。輪轂一旦變形,對汽車的危害是比較大的,輪轂變形就可能會導致汽車在行駛的過程中出現(xiàn)抖動,或者高速行駛的時候出現(xiàn)抖動的情況。也可能出現(xiàn)車輪慢漏氣的現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)這類情況一定要及時的檢測并且針對出現(xiàn)的問題進行專業(yè)維修整形。輪轂變形的情況是輪轂損壞的常見情況,變形的原因通常是在行駛的過程中不小心撞到墻面或者欄桿,也有可能是避之不及的石頭,車輛高速行駛的過程中撞到硬物就極有可能將輪轂撞至變形。上海志琦輪轂修復有限公司多年來專業(yè)修復個輪轂,擁有進口的設備,專業(yè)的修復專家,能夠完美的修復變形輪轂,達到出廠水平。輪轂到達公司之后,我們將有專業(yè)修復人員進行嚴格測試,確定變形程度,上檢測設備上進行支撐杠的檢測,如果支撐杠已經(jīng)變形,那么輪轂也就沒有什么修復的必要了,因為支撐杠支撐著整個車身,即使勉強修復,也還是存在安全隱患,如果支撐杠沒有變形,那么不輪轂外側(cè)內(nèi)側(cè)海華絲邊緣變形,均能夠做完美修復,給顧客一份滿意的答卷。
  • 時間:2013-06-26

    輪胎胎側(cè)上數(shù)字的含義解讀

    有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上,例如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無內(nèi)胎、速度級別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標示等等。大家一起來看看轎車輪胎的胎側(cè)上相關數(shù)字都代表著什么樣的含義。例:P215/65 R15 89H「P」 是指轎車輪胎。(用以區(qū)別卡車或其他車型適用的輪胎)「215」指的是輪胎斷面的寬度,是兩個胎側(cè)之間的寬度。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同:寬輪輞配寬輪胎,窄輪輞配窄輪胎。一般在胎側(cè)上所標示的胎寬,是指當輪胎安裝到所建議寬度的輪輞時的寬度?!?5」是輪胎的扁平比,是胎寬與胎高的比例,這里指胎高占胎寬的65%,數(shù)值越小,越顯扁平?!窻」是指輪胎的結(jié)構(gòu),表示此輪胎為子午線結(jié)構(gòu),也就是說它的簾布層是呈輔射狀排布在胎體內(nèi)的。 「15」表示輪輞直徑(以英寸為單位),此輪胎必需匹配15英寸的輪輞,否則無法安裝。「89」表示載重指數(shù):此輪胎最高載重為1,279磅。不同的載重指數(shù)代表不同的最高載重(通常以磅或公斤為單位)?!窰」表示速度級別:此輪胎最高時速為每小時130英里。舊式歐洲胎邊標示系統(tǒng)中以215/65HR15表示。
  • 時間:2013-06-26

    汽車鋁合金輪轂、鋁圈、胎鈴電鍍加工

    志琦公司是一家專業(yè)從事汽車鋁合金輪轂修復和汽車鋁合金輪轂電鍍加工的一站式服務的特色企業(yè),2008年公司引進輪轂修復設備至今,公司憑借“精細,精準,精美”的質(zhì)量標準和全心全意服務廣大車主的經(jīng)營理念,贏得了廣大4S店和保險公司的一致好評,并同滬上107家經(jīng)營中高端車的4S店建立了緊密的戰(zhàn)略合作關系,2012年應廣大車主和4S店需求,公司引進“多層環(huán)保離子工藝”,采用國際最頂尖的粉末噴涂技術(shù)、磁控真空鍍膜技術(shù)進行加工電鍍輪轂,該生產(chǎn)技術(shù)的特點是取代了傳統(tǒng)水電鍍的高污染、高成本方式,以零污染、高效率的生產(chǎn)模式來創(chuàng)造產(chǎn)品的高附加值,產(chǎn)品技術(shù)先進、美觀奢華、綠色環(huán)保、性能優(yōu)越,已被國內(nèi)外市場廣泛認可。公司也從單一輪轂修復業(yè)務成功轉(zhuǎn)型為包括輪轂改裝和電鍍輪轂加工升級等多項業(yè)務,使輪轂表面光潔度和細密度達到無瑕疵的標準,輪轂表面不論是涂裝還是電鍍工藝,硬度和附著力都順利通過了嚴格的百格測試和鹽霧等多種測試。志琦公司徹底解決了一般輪轂修復公司只能修復輪轂而不能電鍍輪轂的弊端,也解決了輪轂電鍍廠家電鍍輪轂表面有瑕疵的缺點,志琦公司現(xiàn)在同時擁有修復和電鍍技術(shù),一定使廣大車主輪轂化腐朽為神奇。志琦將本著互惠... 公司主營:輪轂修復,鋼圈修復,輪轂改色,鋁合金輪轂修復,輪轂劃痕修復,輪轂整形,車輪修復整形,輪轂翻新,輪轂形狀修復,輪轂變形修復,輪轂電鍍,輪轂拋光等。
上海志琦汽車維修有限公司輪轂修復,輪轂改色輪轂電鍍,輪轂翻新等服務

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